RFID技术早已在1970年就开始出现了,但直到最近,它已经被大规模的使用了。RFID电子标签原来是被用于跟踪长距离运输的大型商品的,如牛、铁路汽车和航空公司的行李。当时的标签称为电感耦合RFID电子标签,是由金属线圈、天线和玻璃组成的复杂系统。
电感耦合RFID标签由RFID读写器产生的磁场供电。电流有一个电场分量和磁场分量——它是一种电磁波。所以既可以用一个电场产生磁,也可以用一个磁场产生电。“电感耦合”的名字就是来自磁场在电线中导入电流的过程。
后来为了降低技术成本又产生了电容耦合标签。这些就可以作为一次性标签应用到更便宜的商品,并产生了普遍使用的条形码。使用电容耦合标签不用金属而用导电碳墨线圈来传输数据。油墨被印在标签纸上,并用读取器进行扫描。
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摩托罗拉的BiStatix RFID标签是这项技术的领跑者。他们在一块仅3毫米宽的硅晶片上储存96bits的信息。该技术并没有被零售商采用,BiStatix也在2001年被取消了 [来源:RFID期刊]。
RFID产业又有了更多的创新,包括有源、半有源和无源RFID标签。这些标签可以储存到2 k的数据并由一个微型芯片和天线组成,在有源和半有源标签里还包括电池。这些组件被封装在塑料、硅以及玻璃中。
基本上,每个标签都有同样的工作方式:
数据存储在一个¬RFID标签芯片中等待被读取。
标签的天线接收到RFID读取器天线发出的电磁场。
在其内部电池或读取器发出的电磁场的供电下,标签发送无线电波给读取器。
读取器接收标签发出的无线电波并解读其相应的频率数据。
因为价格昂贵并且笨重,电感耦合和电容耦合的RFID标签今天已经不常用了。在下一章节,我们将了解更多关于有源、半有源和无源RFID标签的知识。
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